odd2008

Fès, de loin

Fès, donc, est une ville très intéressante. Ne prenant pas trop de risques en disant que c'est la capitale spirituelle du Maroc, je dirai par ailleurs que cette ville (du moins l'ancienne ville) garde une authenticité que je n'ai personnellement trouvée nulle part ailleurs. Les petites ruelles qui obligent à passer torse dans le sens de la longueur (moi qui n'est pourtant pas épais) tant elles sont étroites, ces mêmes petites ruelles encombrées par des poutres de bois qui soutiennent les murs de part et d'autre de la ruelle car ceux-ci ont une fâcheuse tendance à vouloir s'écrouler, tous ces défauts d'architecture créent un ambiance inimitable. À cela s'ajoute les innombrables artisans qui sont loin d'être une simple vitrine (pour la plupart du moins), les odeurs de peau séchées ou séchant des tanneurs, les nombreuses mosquée et leur cacophonie au moment de l'appel à la prière. Bref vous l'aurez compris Fès vaut le détour.

des ruelles étroites dont l'existence dépend de quelques bouts de bois

Travail des peaux de mouton pour faire du cuir

artisan en plein travail

Alors bien sûr comme partout, le tourisme pourrit un peu les mœurs, il faut sans arrêt vérifier le véritable prix des choses (du simple café par exemple), savoir esquiver les nombreux marchands, ne pas craquer sous la pression des guides vrais ou faux qui tiennent à ce que vous découvriez avec eux la ville... Mais bon on ne peut pas éviter cela (hein Seb?! cf article sur les méfaits du tourisme), ça fait partie du jeu. Fès nous a donc surpris. Je vous laisse en compagnie de quelques photos qui ne retranscrirons sans doute pas parfaitement l'ambiance (le bruit, les odeurs, la pluie) mais qui en donnera un aperçu.

Bab Boujeloud

Des places encombrées où se mêlent touristes, artisans, marchands...

En parlant de marchands...

Voici déjà 10 jours que nous sommes à Oujda. Cette grande ville, capitale de la région orientale du Maroc, ne se situe qu'à une poignée de km de l'Algérie. Cette proximité avec cet autre pays a permis à Oujda d'être une ville stratégique car au coeur des échanges maroco-algérien. Cependant depuis la fermeture de la frontière entre les deux pays Oujda ne jouit plus de cette particularité et peine à suivre l'essor économique et touristique des autres grandes villes du pays (Casa, Rabat, Marrakech...). Il aura fallu attendre 2003-2004 pour que le gouvernement marocain s'intéresse à cette région orientale du Maroc et pour qu'il décide d'y investir.

Ainsi ceux qui ont quitté Oujda il y a quatre ans et qui ne reviennent qu'aujourd'hui sont, paraît-il, époustouflés tant la ville à changé d'aspect. Avec des aides financières de 'État, les vieilles places ont été refaites, les routes aussi, au moins deux beaux parcs embellissent le périmètre urbain : la ville s'est donné un nouveau style qui, avec le succès touristique de la plage de Saïdia à trente km d'Oujda, va sans doute changer la donne dans cette région ou il y a quelques années le tourisme était quasi absent.

La Medina d'Oujda

Une des nouvelles places du centre-ville

C'est dans ce contexte de métamorphose de la ville et de la région, que nous arrivons. Notre mission ici est d'accompagner la mise en place d'un SIG (Système Informatique Géographique) au sein de la commune (puisque ici on parle de commune et pas de mairie) et d'en profiter pour accompagner la réalisation d'un plan de déplacement urbain (PDU). Ces deux outils, l'un informatique, l'autre étant un diagnostic, sont censés permettre à la commune :

1) d'avoir une vision globale de l'état de la voirie, des ronds-points, des feux... de la ville,

2) de définir une politique de transport qui puisse permettre de surmonter les nombreux problèmes d'accidents, de pollution, d'embouteillages... dans la ville.

Le bâtiment de la commune dans lequel nous travaillons

Accompagnés des membres de notre équipe, nous avons par ailleurs commencé à visiter la région d'Oujda. Nous avons notamment pu avoir un aperçu du nouveau complexe touristique Saïdia (encore en construction mais déjà en partie fonctionnel) et nous avons eu la chance de faire une petite randonnée, certes écourtée à cause de la pluie, dans les montagnes de Beni-Snassen.

Au nord d'Oujda, Ras el Ma donnant sur la mer Méditerranée

Sur une falaise surplombant la plage de Saïdia

Les constructions nouvelles de Saïdia

Dans les Beni Snassen

Dakar vue de l'île de Gorée

    Notre séjour à Dakar est un peu mitigé. Dakar est une ville intéressante, très occidentalisée et proche de l'océan ce qui permet au vent de rafraîchir un peu l'atmosphère. Nous y avons été accueillis par une membre d'Urbanistes du Monde ce qui a rendu notre séjour d'autant plus agréable. Mais alors pour ce qui est de notre étude, c'est compliqué. Les rendez-vous sont difficiles à trouver, une grande partie des personnes intéressantes à rencontrer sont parties... en Chine (pour le forum urbain de Nanjing) et les projets intéressants sont difficiles à trouver : ce n'est pas qu'il n'y a pas de projets mais ceux-ci sont classiques, peu innovants. Bref nos journées sont parfois un peu un casse-tête pour trouver le bon projet et la bonne personne ressource.

Le place de l'Indépendance dans le centre ville

    Sur le plan touristique, car finalement c'est plutôt ça la finalité de ce blog, nous dirons que nous sommes restés dans Dakar et ses environs. Un premier week-end nous a permis de découvrir l'île de Ngor au Nord de la ville, la plage de Yoff et ses pêcheurs et l'île de Gorée au Sud-est. Les deux îles semblent déconnectées de la ville de Dakar et du continent africain plus généralement. A forte vocation touristique, elles sont en effet remplies de belles villas, de ruelles colorées et fleuries et... de touristes. L'ambiance est loin d'être désagréable, cela permet de quitter l'effervescence de Dakar mais cela reste étrange quand on sait qu'à quelques lieux d'ici, la pauvreté sévit dans les rues de la capitale sénégalaise.

La plage de Yoff à l'intérieur même de Dakar

Arrivée à l'embarcadère - île de Gorée

Vue de Dakar depuis l'île de Gorée

L'île de Gorée et ses nombreux ateliers d'artistes

Gorée

    Notre deuxième week-end aura été plus tranquille. Il aura d'abord été marqué par la rencontre hasardeuse de trois jeunes et beaux navigateurs entreprenant une traversée de l'Atlantique tout en profitant de l'occasion pour intervenir sur des projets humanitaires. Une soirée à bord d leur navire le vendredi soir nous a permis d'échanger sur nos impressions du voyage... Ce week-end aura aussi été l'occasion de découvrir la plage de Malika (un peu en dehors de Dakar), de s'y baigner au milieu des énormes vagues avec un ami de circonstance et de trainer à Dakar le dimanche après-midi.

Abdou et Jacques dans les rouleaux de la plage de Malika

Lassés de ces grandes villes africaines qui nous accompagnent depuis le début de notre séjour et qui, au fond, se ressemblent un peu toutes, nous avons consacré notre temps libre burkinabé à la visite de villages.

Le village africain est le lieu par excellence où l'on peut rencontrer ou du moins ressentir la culture africaine. Les pratiques religieuses, la musique, les fêtes, l'art, le rôle de la femme, celui de l'homme... tout ce concentré de tradition dont on nous parle dans les musées nationaux des capitales et que nous connaissons vaguement devient plus clair et plus concret dès lors qu'on rentre dans un village africain. Nous avons donc eu la chance de voir plusieurs d'entre eux dont Tiébélé, village de l'ethnie Kasséna (Sud du Burkina) qui abrite un palais royal et dont les cases sont couvertes de signes ayant chacun une signification importante.

Les maisons traditionnelles de Tiébélé

Un aperçu du palais royal de Tiébélé

Nous avons aussi eu la bonne intuition de consacrer un week-end à la visite de Bobo-Dioulasso (deuxième ville du pays) et ses villages environnants : Koumi et Koro. Le premier, rempli de maisons construites en terre rouge et habité par les Bobo-Fing, le second, incrusté dans la falaise. C'est dans ces villages du Sud Ouest que les habitants sont séparés en ce que nous pourrons appeler des castes fonctionnels (les forgerons, les agriculteurs, les musiciens...). Chaque caste vit dans son quartier, et chaque villageois est tenu de se marier avec quelqu'un de sa caste (les forgerons avec les forgerons, las agriculteurs avec les agriculteurs...etc). De Bobo nous retiendrons le vieux quartier dans lequel nous avons pu faire la fête à l'occasion d'un double mariage!

Koumi

La fête... à l'africaine

Enfin, nous aurions eu tort de ne pas passer à Basoules pour aller admirer ses crocos sacrés à qui nous avons fait le présent d'une poule!

Seb défiant le crocodile repu

Le bonus tortue de Basoules

Ouagadougou, quant à elle, nous accompagne jusqu'à vendredi prochain (le 17 octobre). Outre les interviews encore nombreuses que nous avons à réaliser, par conséquent les aller et retour en mobilette à faire et les rapports que nous avons à rédiger (rendez-vous sur objectifdd.org pour le prochain compte rendu de mission), nous profiterons des festivals « Ouaga Hip Hop » et « les Récréâtrales » pour goûter à l'activité culturelle de la capitale.

La toute dernière moto de chez Yamaha

I'm sure you've already got it (cf. previous article), Accra is definitely different compared with the african French-speaking towns. Ghana received an inheritance from english system, therefore the local governance is different and the result is obviously better !

Here is a little description of Accra :

The first things which strike you when you reach Accra (and you come from Benin and Togo !) are the roads. Indeed a motorway permits to enter the city center and asphalt covers almost all the streets of the city. Moreover, you can drive safely without being obliged to avoid huge holes right in middle of the street as on Boulevard St Michel (although it's one of the main street in Cotonou!).

Then in the city center, you appreciate wide avenues, clean streets and green spaces. We can notice that everywhere there is an effort of aesthetism : for instance administration buildings don't seem decrepit and old. Moreover Accra's got all the monument that a real capital city need : a huge independance square, a new stadium, a big market, a beautiful national theatre, ... and a national museum which deserves its name, contrary to the museum in Porto-Novo (Benin).

The public transport is better organized than in the other cities we saw until now. There are hundreds of little bus called « tro-tro » with real bus stops and organized bus stations. At last lots of Accra's suburbs are well-planned, with beautiful green residential areas for the emerging middle class.

But don't be wrong : Accra has been certainly better managed than the other west african cities but it has got issues present in all the african cities. In fact there is a lot of pollution (Accra's lagoon is just a natural purificaion pond), if solid waste management is ok (we can see dustbins almost everywhere) , waste water is not, it still exist poor areas,...In spite of performant roads (I find them better than Marseille's ones), traffic jams are more and more developped in the city center because of a constantly increasing car park.

And how's your mission ? should you tell us.

And I would answer you : "Free mission period..."

Not because we don't want to work (though...), but because there are soon presidential and parliamentary elections so this is...not exactly the right moment.

PS : Being a generalist, multidisciplinary, turned towards international engineer means we had no choice but to have at least one article in - our approximative - english,